Baza Wiedzy & Najczęstsze Pytania (FAQ)

Dobra Praktyka Dystrybucyjna (GDP) wymaga utrzymywania ściśle określonych zakresów temperatur (najczęściej 2°C do 8°C lub 15°C do 25°C) z ciągłym monitoringiem i rejestracją co 5 minut przez kalibrowane czujniki. Każda naczepa chłodnicza Pectrans posiada certyfikat mapowania termicznego oraz niezależny agregat z powiadomieniami SMS/GSM w razie odchylenia o więcej niż 0.5°C.

FTL (Full Truck Load) to przewóz, w którym cała przestrzeń naczepy (33 palety euro, do 24 ton) jest dedykowana jednemu nadawcy, co gwarantuje bezpośrednią dostawę od drzwi do drzwi bez przeładunków. LTL (Less Than Truckload) to transport częściowy, optymalny kosztowo przy mniejszej liczbie palet.

Wszystkie pojazdy floty Pectrans są zintegrowane z pokładowym systemem telematycznym. Klient ma dostęp do panelu śledzenia live pokazującego pozycję GPS, prędkość, temperaturę wewnątrz skrzyni ładunkowej, status rygli drzwiowych oraz przewidywany czas dojazdu (ETA).

Wymagane jest przeszkolenie kierowcy z certyfikatem ADR, specjalistyczne wyposażenie pojazdu (gaśnice proszkowe, skrzynka ADR z osłonami studzienek i neutralizatorami), odpowiednie oznakowanie pomarańczowymi tablicami z numerami UN oraz stały nadzór certyfikowanego Doradcy ds. Bezpieczeństwa ADR (DGSA).

Główne korytarze transportowe Pectrans obejmują: Niemcy, kraje Beneluksu (Holandia, Belgia), Francję, Włochy, Hiszpanię, Austrię oraz Skandynawię, z pełną obsłużoną dokumentacją CMR i ubezpieczeniem OCP przewoźnika do 1 000 000 EUR na zdarzenie.